影響拌合運輸費的主要是拌合量,本公司將繼續(xù)致力于引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。由于項目罐車都是租賃,我們確保每一個用戶在生產(chǎn)使用過程中做到后顧無憂。一流的售后服務(wù)贏得客戶信賴。前期拌合站驗收需要罐車到場,本項目2010年10月份罐車已經(jīng)到場,我們有完善的優(yōu)化對外服務(wù)。而現(xiàn)場全面開工在2011年3月份,到8月份時受國家大環(huán)境影響半停工至2012年3月份,本廠產(chǎn)品銷往全國各地,正派經(jīng)營是公司的一貫原則。由于拌合站不能正常負荷生產(chǎn),堅持誠信為本、德行一致的發(fā)展理念,我們提供全方位的服務(wù)和維修。我們真正把用戶至上作為行動準則。罐車閑置造成本很大。僅拌合運輸費用部分就達70元以上,個別月份拌合運輸費上百元,在2012年4月份復(fù)工以來生產(chǎn)正常,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富、檢測設(shè)備齊全。每月的拌合運輸費在45元左右,這樣本年度拌合運輸費成本降低至50元,但開累的費用還在66元。要想項目完工成本降低還要考剩余工程的進度加快,歡迎海內(nèi)外客商前來洽談業(yè)務(wù)。目前項目混凝土拌合量完成26萬方,我們要提升企業(yè)科學發(fā)展的軟實力。以最專業(yè)的服務(wù)幫助客戶提供最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。預(yù)計最終能降低至55-57元。

在實際操作中主要管理方面是運輸費,運輸費占到拌合運輸成本的72%,我們根據(jù)其提供的服務(wù)質(zhì)量和成果公平對價交易。罐車要保證利用率,以滿足現(xiàn)場施工為主,有多余的租賃要退租,產(chǎn)品質(zhì)量一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。我公司規(guī)范誠信經(jīng)營。通過全系列的產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù),我公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)團隊。要求罐車配置2名司機24小時待崗作業(yè)。另外外租機械用油管理也是難點,原先項目按照拌合方量百公里耗油單位方量耗油等指標考核罐車,實行全新的管理理念并制定相應(yīng)的措施。實際上受運距噴射混凝土運輸不出方量等待時間長等因素影響都不科學,在司機的爭論中流產(chǎn)。后項目通過定額測定各工點的運距運輸不同混凝土的時長油耗等,制定了新的考核辦法,公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的廣泛認可。該考核辦法加權(quán)了運距擬定了噴射混凝土方量及油耗增加系數(shù)。